800MN大型模锻压机

项目名称与二重装备、德阳万航两家单位已有记录。当前没有完整人员、组织分工或正式获奖证明，宜把项目身份与后续补充的荣誉、团队信息分开核对。

核心需求是大尺寸高性能航空模锻件，它被来源描述为新一代飞机研制的关键瓶颈。本版尚未建立整机结构、液压、控制和材料工艺的系统说明，不能只凭800MN名称推算所有可加工范围。

已有AI提示建议联合理解极端承载装备与材料成形工艺，先问零件、材料流动、载荷和精度。本版没有已发布的创新结构或对照试验，这条提示仅用于组织研究问题。

2015年技术终验收是来源记载的历史事件，不是本次档案获得专业审核。本版尚无独立指标/验证实体，应补载荷、位移、偏载、精度和材料成形测试，再评价具体能力。

已登记38项专利、70余篇论文等历史披露总数；它们不是平台已经找到并确认的逐项条目。下一步应按名单逐项对应技术、单位和采用关系。

时间线有两个可靠阅读锚点：2013年4月建成投产；2015年10月24日课题通过技术终验收。它们属于不同阶段，不能把验收时间当投产时间，或把2015累计应用当当前规模。

航空应用记录列出四代机、C919和大运所需的大型锻件。22系列109种、2000余件来自2015报道的截至当时口径，并非当前累计产量或独立质量证明。

本版适合查看需求、历史节点和应用轮廓，尚不足以直接支撑工程选型。AI提问框架与事实分开；成果披露总数、历史验收和当前专业审核分别管理。